人民网北京8月5日电(池梦蕊)为进一步提高乘客服务满意率,自2019年8月5日首班车起,北京地铁公司在2号线、13号线车厢试行强冷、弱冷分区设置。其中2号线列车驾驶操纵端前5节车厢设置为强冷车厢,空调温度设定为自动冷24℃。列车驾驶操纵端第6节车厢车设置为弱冷车厢,空调温度设定为自动冷26℃;13号线1、2、5、6号车厢设置为强冷车厢,空调温度设定为自动冷23℃,3、4号车厢设置为弱冷车厢,空调温度设定为自动冷26℃。
为实现对弱冷、强冷车厢温度进行分别设置,北京地铁公司对运营车辆的空调进行了全方位改造升级。操作人员利用信息采集终端,做好改造前后的信息采集工作,做好每一辆列车日常维保的实时记录,努力确保列车每一个细节的安全可靠。8月4日末班车后,2号线、13号线连夜完成了对全部列车空调设置的改造工作。
此外,北京地铁公司在2号线18座车站、13号线16座车站根据不同站台类型,印制张贴210块强冷弱冷提示标,以列车的24个车门为单位,为乘客指明强冷弱冷的候车方向及列车强冷弱冷的分布情况。