1、2号线周五周六全年延时运营

　　本报讯（记者马丹丹）记者从北京地铁公司获悉，从今天起，地铁1、2号线每周五、周六将延长运营时间至零时以后。北京地铁公司新闻发言人贾鹏表示，延长运营时间的举措将全年实施。

　　加开列车延长运营

　　贾鹏介绍，北京地铁公司将于7月19日正式实施延时运营方案，每逢周五工作日及周六休息日，1号线上、下行各加开6列车，上行延长运营时间61分钟，下行延长运营时间64分钟，延长后各站末班车时间均在0：30以后。

　　2号线内环、外环分别加开8列和10列车，内环延长运营时间81分钟，外环延长运营时间95分钟，前门站次日00：50对开末班车，乘客可在1号线复兴门站换乘双方向末班车，可在建，站换乘1号线去往四惠方向末班车，延长后各站末班车时间均在0：20以后。1、2号线延长运营期间发车间隔为10分钟。

　　北京地铁运营服务管理部蔡宇介绍，根据地铁公司前期对前门大栅栏、西单、国贸三里屯、五棵松商圈周边的调查，周五、周六市民乘坐地铁出行时间普遍晚于平日。有50.7%选择地铁出行，其中36％的市民表达了希望地铁可延长运营时间的诉求，很多市民希望地铁运营可延长至凌晨。根据测算，1、2号线实施延长运营后，可满足80%乘客的夜间出行需求。

　　列车保养时间更短

　　“夜间收车以后需要对各车辆、设备、系统进行检测维修，以保证第二天运营安全可靠。”北京地铁公司新闻发言人贾鹏表示，为顺利实施两条线路延长运营时间，地铁公司相关单位在人员、设备设施等方面做好各项服务保障。

　　北京地铁资产维护管理部副部长王罡说，延长运营后，1号线夜间养护检修时间由之前4个小时压缩至2到3个小时。1、2号线维修养护部门将优化检修流程，梳理车辆运营图，提高效率可达15％。

　　每站保证开两个进出口

　　7月18日起，1、2号线各车站将更新周五、周六末班车时间表。

　　延长运营期间，地铁方面将根据地面客流情况和商圈具体需求，选择性开启进出站口。一般情况下，每个车站会保证开启两个进出站口，以便工作人员集中服务。以五棵松地铁站为例，夜间延长运营期间，将开放车站B口和D口，因为这两个口临近商场和四环路，更方便市民进入车站和换乘其他地面交通工具。

　　地铁人员说延时运营保障

　　1号线乘务，党支部书记、副主任毕文军：

　　我们在现有运营图末班车后延长1小时，增加12组车，增加车次由夜班乘务员在完成既有运营任务后担当。随着延长运营任务的常态化，新编运营图与既有运营图交替使用。

　　2号线前门站区站区长祝亚君：其实延长运营不仅是时间上的延长，更是末班车后很多后续工作的延长，对于自助售票机结账作业、设备专业的夜间施工作业，都需要重新规划。根据2号线18座车站的情况，更换2号线及与2号线接驳换乘站首末车时间（含换乘通道）标识100余张，在管辖107座车站张贴“1号线2号线延长运营时间通告”及“末班车时间表”1200余张。

　　2号线太平湖维修，党支部书记：

　　列车延长运营一个半小时，每周要增加600公里运营里程，车辆磨损程度也会相应增加，列车出现故障隐患的概率也相应提高，对维修人员来讲，要更加精检细修，确保每一辆上线运营车辆状态良好。