本报讯(记者 曹政 通讯员 孔祥文)近日,经智能机器人检测合格的第1.5万块高铁CRTSⅢ型轨道板在京沈客专京冀段9标北京密云巨各庄制板厂下线。科研攻关方中铁二十二局集团等透露,“集成智能机器人和三维成像仪的高速铁路CRTSⅢ型轨道板自动检测方法及应用研究”技术成果通过了评审,专家认定其达到国际先进水平。
中铁二十二局集团、中铁二十二局集团二公司、西南交通大学、高速铁路安全运营空间信息技术国家地方联合工程实验室等有关专家和技术人员,以京沈客专京冀段9标北京密云巨各庄制板厂为课题研发基地,历经两年多,成功研发出集成智能机器人和三维成像仪的高速铁路CRTSⅢ型轨道板自动化检测系统,检测过程与轨道板生产流程一致,无需人工干预,每块轨道板检测时间由45分钟缩短至6分钟,检测精度达正负0.15毫米,完全满足高铁建设规范要求。
由中国工程院院士刘经南、郭仁忠等11位国内测绘、铁路领域知名专家组成的专家组认为,该技术在解决高精度机器人和三维成像仪集成与协同控制技术等取得了重要突破,建立了轨道板外形尺寸检测系统性能分析和精度评定体系,实现了检测成果规范化和信息化管理。