大兴机场跑道滑行道等通过验收

　　本报讯(记者 蔺丽爽)经过四年多的紧张施工建设，4月28日至30日，北京大兴国际机场(以下简称“大兴机场”)飞行区工程建设取得标志性进展，迎来了第一批次工程竣工验收。

　　北京青年报记者从大兴机场获悉，大兴机场飞行区工程2014年12月26日正式开工建设;2015年4月30日，地基处理打下强夯第一锤;2016年9月10日，第一幅水泥稳定基层施工;2017年4月20日，第一仓水泥混凝土道面施工;2018年12月18日，四条跑道全部贯通;2018年12月26日，助航灯光启动;2019年4月30日，飞行区通过第一批次工程竣工验收。截至目前，大兴机场飞行区工程进度88.83%，预计2019年6月30日前全部竣工验收。

　　本次竣工验收范围为4条跑道及相应的滑行道和联络道，部分机坪和排水工程;目视助航设施及供电工程;公安消防安检工程。4条跑道采用“三纵一横”全向构型，在国内尚属，。这个构型适合京津地区的空中运行特点，减少飞机空中运行时间和地面滑行距离，有利于提高空地一体运行效率，并减少对周边区域的噪声影响，是实施绿色机场建设的标志性成果之一。

　　据悉，此次验收共分为飞行区场道工程、目视助航设施及供电工程、公安消防安检工程、档案资料4个验收组。在听取建设、设计、勘察、施工、监理、检测等单位汇报后，各验收组依据国家和行业有关技术标准及规范开展了现场检查验收工作。为做好本次竣工验收工作，大兴机场建设指挥部对本次竣工验收范围内的全部工程内容组织了47次预验收。

　　民航华北地区管理局、民航专业工程质量监督总站、大兴机场建设指挥部、审计、设计、勘察、施工、监理、检测等单位相关人员参加验收。