周南高速桥主桥墩浇筑完成

　　4月3日20时30分，随着，一车混凝土泵入23墩墩身，至此，经过建设者的紧张作业，周南高速上跨京广铁路立交桥主桥23号墩顺利浇筑完成，这是转体桥工程取得的又一项阶段性胜利。

　　由中铁六局路桥公司周南项目部负责承建的周口至南阳高速公路桥上跨京广铁路，为T型钢构预应力混凝土箱梁上跨铁路;T型钢构预应力混凝土梁整幅桥全宽28.4米，先沿铁路线支架现浇T型钢构预应力混凝土梁，浇筑完成后顺时针转体71.6度就位;该桥主墩23号墩设计钻孔桩为23根，防护桩60根。

　　周南高速与铁路交叉工程立交桥工程是连接周口与南阳高速公路的重要通道。周南项目部负责承建的转体桥作为全线控制性工程，项目部全体员工克服困难，从工案、施工准备、工艺流程、安全质量等多个方面进行交底培训和研讨;项目部技术人员不断优化钢筋绑扎方案，保证每个预埋件、每个焊口、每根扎丝按图纸规范安装到位;项目部对转体桥墩身的各个施工工序、控制要点进行严格卡控;投入大量人力物力，实施三倒班制施工作业,较业主要求的节点工期提前了20天完成。

　　此次浇筑的23号墩主墩为矩形空心墩，墩高9米，壁厚1.5米，横桥向宽度10米，纵桥向宽度6米。空心墩分三次浇筑，主墩墩柱前后用时共16天，较两班施工节省4天。墩身浇筑过程中，项目部开展“争分夺秒抢进度，大干快上保目标”劳动竞赛”，坚持标准化管理施工，确保了23号主墩墩身内实外美，为保障工期目标打下了坚实的基础。

　　23号主墩的顺利浇筑，赢得了业主与监理单位的一致好评。为后续的现浇梁施工积累了经验，也为加快转体桥整体施工进度提供了有力保障。

　　(通讯员 杨瑞明)