本报讯(通讯员 赵海川 李婷婷)近日,北京大兴国际机场航站楼以148.3分高分通过中国钢结构金奖年度工程杰出大奖现场核查。
中国钢结构金奖年度工程杰出大奖是钢结构行业,工程大奖,从中国钢结构金奖获奖工程中选出,年度最多不超过2个项目,至今仅有3个工程获此殊荣。
北京大兴国际机场航站楼是世界上,的单体航站楼工程,主体为现浇钢筋混凝土框架结构,局部为型钢混凝土结构,屋面及其支撑为钢结构,钢结构总重量约13万吨。
由北京城建集团施工总承包的主航站楼工程是航站楼最核心、最关键、施工难度和技术挑战,的标段。航站楼屋面投影面积达34万平方米。其中,核心区18万平方米屋面仅用8根C型格构柱作为主要支撑构件,形成了独特的采光屋面和大跨度的结构空间;屋盖钢结构为双曲面造型;屋檐,悬挑47米,高低落差达到27米;360度的6条采光天窗设计使航站楼核心区安装合龙线达到 2600米,屋面钢结构安装合龙难度大。
由于工况、结构的复杂性,没有任何一种单一的施工方法能够契合安装需求。北京城建集团创新采用了分片累积提升、翻转提升、分片吊装等多种安装方法。施工过程中,采用了BIM技术、物联网技术、三维扫描技术和焊接机器人等。最终,项目部仅用80天时间,主航站楼钢结构便成功封顶,且提升精度差控制在毫米级,创造了机场建设的中国速度。
此前,航站楼核心区工程已通过中国钢结构金奖现场核查验收,工程“超大平面复杂空间曲面钢网格结构屋盖施工技术”被中国工程院院士一致评定“达到国际,水平”。
目前,5000名企业员工正昼夜奋战,加班加点,全力以赴进行主航站楼工程收尾、调试验收工作,确保6月30日前完成竣工验收,为北京大兴国际机场如期通航作出更大贡献。