“盯”实时人流状态可拉响人群聚集预警,GIS地图“看”哪儿要建停车场或幼儿园……自2017年西长安街街道有了“大数据”,以后,,的地界长了一双“眼睛”。随着大数据2.0版投入使用,用大数据统计人流量发现的闲置地也摇身一变,化为1371个车位,极大地方便了周围群众。
“社区能够提供车位350多个,车超过800辆,找车位成了困扰我好几年的心病。”谈起自家停车难的问题,家住和平门社区的马先生有一肚子“苦水”。可就在一个多月前,马先生发现街巷长的微信工作群里弹出一条信息“北新华街55号闲置地改建停车场新增78个停车位,有需求的居民请到社区登记”。
多出来的停车场到底是哪儿蹦出来的呢?走进大数据,,屏幕给出了答案。在大数据平台的大屏幕上,记者看到,整个西长安街街道车辆分布情况通过由红到蓝的颜色分层显示,红色代表区域内车辆密集,橘红色、黄色、绿色,蓝色,依次递减。“乍一看哪都是车,但只要仔细找,结合数据分析,就能在边角和缝隙里发现新大陆。”相关负责人说。
地方找到了,西长安街立马吹了一套组合哨。第一声哨响,吹来了产权企业,区属国企最终支援了土地使用权;第二声哨响,吹来的是区规土委、区市政管委,他们对土地资质和审批给予了大力支持;第三声哨响,请来了市属国企,解决了立项投资建设经费;第四声哨响,吹来了区园林局,支持拉走渣土,平整了土地。最终,在街道工委统筹协调各方资源下,和平门社区生生从牙缝里“挤出”78个停车位。
类似的“组合哨”吹出停车场的案例还有一批。累计全年通过吹哨报到服务群众机制,新增车位1371个,极大缓解了本地区停车难这一问题。
本报记者 张骜J262