6号线西延线年底前试运营

　　本报讯(记者赵语涵)记者日前从市轨道交通建设管理有限公司获悉，地铁6号线西延线苹果园站(含)以东开始空载试运行，年底前具备开通试运营条件，届时6号线西延将从五路居站力争开通到金安桥站。

　　6号线西延西起金安桥站，东至6号线一期工程五路居站，跨越石景山区和海淀区两个行政区。西延工程线路全长10.556公里，共设车站6座，其中换乘站3座，分别是金安桥站、苹果园站及田村站。6号线西延列车采用8节编组B2型车，，运行速度100公里/小时。6号线西延工程通车后，6号线运营长度将达到53.5公里，全线车站总数达34座。

　　6号线西延工程中，，的亮点是车站一体化，6座车站中有5座实现了较高程度的车站周边一体化融合，金安桥站与南侧地块开发项目、苹果园站与苹果园交通枢纽、杨庄站(原苹果园南路站)与西北侧地块开发项目、西黄村站与西北侧地块开发项目、田村站与东北侧地块开发项目均不仅实现了用地、功能一体化，也实现了交通、景观一体化。

　　两个特色站中，苹果园站方案以“树”作为设计主题元素，枝干从吊顶延续到墙面，塑造出树林的视觉效果。金安桥站临近首钢特色产业园区等创新产业基地，车站装修通过设备裸露的铝板，营造出首钢的历史记忆。

　　此外，6号线西延工程在车站装修设计中充分考虑老北京青砖的应用，并根据不同地段采用西部红砖、中部灰砖、东部彩色砖，形成明确的分段节奏与色彩。田村站、廖公庄站、杨庄站和西黄村站等4个标准站均采用西部工业感和生活印记的红砖墙面，并充分利用暗挖站高拱顶的结构特点，中跨吊顶挑高处理。