网站电话：15001380073 本报讯(记者赵语涵)昨天，市政府召开新闻发布会，发布《促进城市南部地区加快发展行动计划(2018—2020年)》。记者从发布会上获悉，新一轮的城南计划将进一步解决首都南北发展不平衡、南部地区发展不充分的问题。实施范围为丰台区、房山区、大兴区和北京经济技术开发区，期限为2018年至2020年。
2010-2012年、2013-2015年，本市先后实施两个阶段的城南行动计划，共安排重大项目395项、总投资约6860亿元，，推动了基础设施、公共服务、生态环境和产业发展等方面项目建设。
布局 打造京郊三个新城
城南地区如何规划?市发改委相关负责人介绍，此次城南行动计划落实《北京城市总体规划(2016年—2035年)》确定的城市空间布局，构建“一轴、两廊、两带、多点”的城市服务功能组织架构。
其中，“多点”主要指高品质规划建设房山、大兴、亦庄三个新城。按照行动计划，将积极引入重大项目在房山区布局，形成东有北京经济技术开发区(亦庄)、中有北京大兴国际机场临空经济区和丽泽金融商务区、西有良乡高教园区等，功能区的发展格局。
房山区常务副区长于波介绍，落实新一轮行动计划，房山将具体目标定为：城乡建设用地减少16平方公里，森林覆盖率提高到34%;高质量发展和产业转型取得重要突破，科技金融创新产业加速集聚，良乡高教园区产学研深度融合发展，中关村房山园技工贸总收入年均增长10%以上，西山永定河文化带规划建设全面推进等。
大兴区相关负责人表示，按照北京城市总体规划对大兴区“面向京津冀的协同发展示范区、科技创新引领区、首都国际交往新门户、城乡发展深化改革先行区”的功能定位，坚决落实蔡奇书记提出的“大兴区要打造南部发展新高地”的要求，以新一轮城南行动计划实施为契机，加快打造南部发展新高地，建设新，。
目标 成为首都发展新高地
通过实施新一轮行动计划，城南地区未来将变成什么样?市发改委相关负责人表示，行动计划将使城市南部地区逐步实现更高水平、更有效率、更加公平、更可持续的发展，环境质量和公共服务等短板进一步补齐，交通基础设施和生态品质进一步提升，，功能区和产业进一步向高端发展，努力建设成为首都发展的新高地。
到2020年底，城南地区城市承载能力将有效提升。持续推动“疏解整治促提升”专项行动，实现城乡建设用地减少59平方公里。跨区域交通体系逐步建立，公共服务均等化水平明显提高，城市治理水平显著提升， 城乡融合发展更加充分，生态环境质量明显改善。森林覆盖率、建成区公园绿地500米服务半径覆盖率分别提高到32.1%、73.7%。
此外，在高质量发展方面，南中轴生态文化发展轴加快规划建设，南部科技创新成果转化带、西山永定河文化带(南段)初步形成，丽泽金融商务区新兴金融产业加快集聚，北京大兴国际机场临空经济区加快建设，良乡高教园区产学研发展的体制机制逐步健全。中关村科技园区相关分园培育高精尖产业初见成效。
民生 医疗教育提升加码
新一轮城南计划将给百姓带来怎样实实在在的民生福利?记者了解到，医疗、教育、交通等领域的提升都被写进新一轮行动计划。
提升城南地区教育一直是城南百姓关注的问题。此次行动计划，将从幼儿园到高等教育实现全面提升。幼教方面，将建成北京教育学院丰台分院附属实验幼儿园、大兴区魏善庄镇北区，幼儿园等。基础教育方面，建设北京市十一学校丰台中堂实验学校、人大附中北京经济技术开发区实验学校、北京经济技术开发区建华实验学校、房山区长阳镇起步区2号地九年一贯制学校等。高等教育方面，将推动良乡高教园区扩区，积极承接，城区教育、科研机构和科技企业等优质资源。
医疗方面，新一轮行动计划提出，要加强区域医疗，建设，通过办分院、区办市管、院间托管等方式，南部地区每个区布局1所以上三级医院。按照计划，今后三年，北京将加快北京口腔医院迁建工程、北京大学第一医院城南院区、房山区第一医院建设等。
交通领域，新一轮行动计划提出，建成北京大兴国际机场“五纵两横一联络”骨干交通。加快轨道交通8号线三期和四期、轨道交通14号线中段等项目建设。在道路建设方面，将加快建设105国道、108国道三期(房山段)和104国道改造工程，加快推进房易路等道路改造和城际铁路联络线(S6线)等轨道交通项目建设，加快建设京良路东段、京良路西段、团河路、六圈路、园博大道南延等工程。
