占用应急车道没让救护车 出租司机被罚200元扣6分

　　近日，机场高速进京方向，有网友拍到一辆出租车在应急车道上行驶，任凭后面的120急救车闪灯响警报，依旧挡着不让过。视频一出，当即引发网络热议，网友们纷纷谴责这辆出租车。昨天，记者联系到当事司机，他表示自己并非有意占道阻碍急救车通行，同时，希望通过本报向社会致歉。

　　占用应急车道的出租车车号为京BR12XX，隶属于北京市金石顺出租汽车公司，车主姓刘。据刘师傅说，当天早高峰，他沿机场高速进京方向行驶，因前方堵车严重，应乘客要求他临时决定从就近的东苇路/苇沟出口驶出，在距离出口几十米处并线上了应急车道，这才被网友拍下耽误急救车通行。

　　不过，刘师傅解释说，并线时他并没有看到急救车，直到听到警报后才意识到急救车内可能有病人，但自己并没有像网友们说得那样不紧不慢，反而很着急。“应急车道前面也有车，听到后面警报我就想赶紧并回机动车道上去，给它让路，但发现根本插不进去，而且前车也在东苇路/苇沟出口拐弯了，我就一脚油门跟了上去，整个过程持续不到20秒。”刘师傅猜测，网友拍到的瞬间可能正是他犹豫的时候。

　　不管怎样，非紧急情况下行驶到应急车道上就是违章。14日一早，刘师傅接到公司通知去机场交通队核实情况。按照《中华人民共和国道路交通安全法》，他被罚款200元扣6分。对于处罚，刘师傅表示接受，他也通过本报表达了歉意，希望急救车上的人没有耽误抢救。

　　其实，早在2012年，本报就推出系列报道，关注“生命通道”。此后，北京市开始呼吁开启“生命通道”，为转运危急重症患者的急救车争取明确的“优先路权”。2017年3月1日，《北京市院前医疗急救服务条例》正式实施，将“让出生命通道”以法律法规的方式确定下来。 经过多年宣传，公众对急救工作有了更深刻的认识，大多数人能够积极配合。刘师傅说，他听说过“让出生命通道”的提议，自己是抱着侥幸的心理才被抓了现行，希望他人也能引以为戒，严格遵守交通法。不过，他也对有些网友质疑他的道德素质表示很委屈，他希望网友们能听一听他的解释，对同胞多一些信任。

　　本报记者 曲经纬 J264

　　晚报提示

　　这些情况使用应急车道才不会被罚

　　事实上，刘师傅的做法并非个例。本报24小时新闻热线(010-85202188/99)经常接到市民来电反映，有人占用应急车道，或是为了超车能开得更快一点，或是停在应急车道上下车“方便”。按照《中华人民共和国道路交通安全法》，以上这些情况，都属于非法占用应急车道行为，只要被拍，就会被处以记6分、罚款200元的处罚。

　　应急车道设置的初衷，是为了让事故救援车辆、救护车以及交警执勤车等特种工作车通行的。对于大多数民用车，是不能随意占道的。不过，也有例外情况。一个就是车辆发生了故障。车辆在行驶时，如果发生爆胎、燃油耗尽、水温过高以及转向失控等故障，不能继续前行，这时是允许使用应急车道的。另外，驾驶员因健康问题无法驾驶车辆。驾驶员因突发疾病，不能继续驾驶车辆时，也允许将车停到应急车道上等待救援。如果驾驶员仅仅是由于连续开车感到疲劳，是不能停在应急车道的，应找到就近的服务区停车休息。

　　以上两种情况，无论发生了哪一种，驾驶员在应急车道上停车后，都须将双闪打开，而且要在车后200米处放置三角警示牌。J015