拍摄时间:
2018年7月31日17时30分
拍摄地点:
方庄“时代LIFE”购物,门前人行道
现在,市民在前往离家较近的商场、超市、银行、医院时,骑车仍是主流的出行方式之一。然而,一些新建的大型商场由于不再单设非机动车停放区,使得骑车的消费者和送餐员不得不长时间占用商场外的人行道或非机动车道停放车辆。
在方庄“时代LIFE”购物,北侧广场外,有一条宽约三米的人行道。昨天下午,记者来到这里时看到,人行道停满了各类非机动车,其中私人的自行车、电动车占了多数。行人想要从这一路段通过,只能在“夹缝”中行走。据记者粗略估算,在商场门前这段长约百米的便道上就停着四五十辆自行车和电动车,而一旁的非机动车道上还停放着十余辆外卖送餐车,其中几位外卖送餐员就坐在车上等待订单。
临近饭点,商场附近来往的非机动车逐渐多了起来,短短一分钟的时间就有七辆车从此经过。走在非机动车道上的行人不得不侧身或是站在一旁狭窄的马路牙子上,等车辆通过后再走,短短百米的道路走下来往往要停顿三四次。
“这块地方曾经是贵友大厦,以前大厦前的广场可以存放自行车,但这两年进行改造以后,再停车就只能在外面的人行道上了。”附近的居民告诉记者,“现在行人走在马路上,后面各种电动车、自行车来来往往,甚至横冲直撞,肯定会感到危险。”
点评:市民把非机动车停在人行道上,导致了交通秩序的混乱。商场、超市如果能设立一个非机动车存车处,不仅给顾客带来便利,也让周边秩序更加井然。
本报记者 陈圣禹 文并摄 J256