网站电话：15001380073 本报讯(京报集团记者张楠 通讯员王璇)记者从通州区了解到，八通线与1号线贯通运营，最早有望在2019年“梦想成真”。
北京市公共资源交易服务平台和中国国际招标网近期发布的“八通线(二期)南延工程车辆电气牵引系统采购招标项目”招标公告显示，为保证八通线南延及1号线、八通线车辆设备的一致性、互换性、先进性，以及降低采购成本，提高采购进度，计划共增购车12列，其中八通线南延增购7列42辆，1号线、八通线贯通增购5列30辆。车辆制式与八通线一致，均为B型车6辆编列，供电制式采用750V接触轨。
八通线作为1号线的延长线，本次车辆应具备与1号线、八通线既有车辆共同承担1号线和八通线、八通线南延全线运营能力，并共用古城、四惠及土桥车辆段完成列车的停放和检修。车辆应满足1号线和八通线站台、屏蔽门、轨道、信号等技术条件要求。
2016年12月，北京市发改委批复八通线南延可行性报告。根据计划，“一、八贯通”将与八通线南延工程项目同步推进。八通线南延是北京市列入2016年开工计划的地铁工程之一。所谓“南延”，就是从现有的东端终点土桥站引出4.45公里，抵达建设中的环球主题公园。按照计划，八通线南延工程力争2019年建成投入使用。
