网站电话：15001380073 本报讯(记者赵语涵)近年来，本市加快推进城市副，道路系统建设，不断提升城市副，和通州区的交通支撑能力。记者从市发改委和城市副，办获悉，今年将，推进京秦高速、首都地区环线高速、广渠路东延、东六环加宽改造等项目。作为通州地区，的立体公交场站，也是广渠路快速公交系统的终点站，东小营场站将在明年年底建成。
今年，城市副，在公共交通领域，将，实施广渠路快速公交系统、土桥公交，站等项目，同时不断优化调整公交线路，努力建成现代化的公交基础设施体系。在区内路网方面，今年，推进九棵树西路、通马路改建、宋梁路北延等项目，完善区内道路网络，构建小街区、密路网的路网格局。
作为广渠路快速公交系统的终点站，东小营场站总建成面积为8.9万平方米，地上四层5万平方米，地下两层3.9万平方米，建成后主要满足副，的公共交通的运营调度指挥，同时向社会提供小汽车的车位，可以满足216个公交车的停车位和551个社会小汽车的停车。
东小营站建成后，不仅将解决副，公共交通的运营基础支撑，同时还将兼顾副，和北三县、城区的整个公共交通调度运营指挥，缓解社会停车难问题。目前，东小营站正在做基础施工，计划2019年年底建成，2020年5月正式投入使用，将成为通州地区第一个也是，的立体公交场站。
据介绍，目前市公交集团在通州区共设有公交场站31处，其中临时场站28处，，场站3处。3处，场站分别位于土桥、梨园和大马庄。而正在建设中的土桥公交，站位于北京市通州区临河里路与九棵树东路相交路口东北角，项目总用地规模为2.9万平方米。
通州土桥公交，站是城市副，及通州地区第一个纯电动公交场站，日充电能力达到210辆。其中，面向公交车的充电桩有64个，包括24个快充、40个慢充。该场站预计年底完工。
