本报讯 上午10时38分,随着,三声节能水压爆破声从左线隧道传出,兴延高速白羊沟隧道双线贯通。记者从市交通委获悉,继2月28日右线隧道贯通后,今天,兴延高速公路关键控制性工程白羊沟隧道左线顺利贯通,该隧道成为兴延高速全线首条双线贯通的特长隧道。目前,兴延高速公路建设进入全力冲刺阶段,全线隧道工程已掘进28.65公里,完成总长度的90%,计划于2018年年底全线贯通。
北京市交通委工程管理处相关负责人王昕在施工现场表示,兴延高速建成通车后,将与33公里、桥隧比95%的延崇高速相接,形成北京西北方向第三高速通道,作为京津冀一体化路网格局的重要组成部分,为2019年世园会、2022年,提供交通保障,同时可有效缓解京藏、京新高速高峰时段拥堵现状,疏解西北通道客货运交通压力,促进沿线地区的经济和旅游发展。这条高速公路也是全国首例公开招标建设的高速公路PPP项目。
记者在现场看到,位于昌平区的白羊沟隧道,分左右线,隧道左线全长3510米,右线全长3535米,双向4车道,预留6车道。据悉,隧道岩层类别以白云岩、石英砂岩、页岩为主,同时隧道穿越两条断裂带,围岩较为复杂,施工难度大。白羊沟隧道顺利实现双线贯通,为全线后续工程展开创造了有利条件,项目建设进入全力冲刺阶段。目前,兴延高速全线隧道工程已掘进28.65公里,完成掘进任务总长度的90%。桥梁工程完成总体形象进度的75.4%;路基工程完成总体形象进度的61.9%。
另据了解,本市另一条重要高速——东西向的新机场北线25公里,一期修中段的15公里已率先开工,位于从京台到京开之间。
本报记者 孟环 文并摄 J147