联系方式：15001380073 本报讯(记者赵语涵)记者昨天从市轨道交通建设管理公司获悉，轨道交通7号线东延计划于2019年年底通车试运营。目前，进度最快的7号线东延02标段黑庄户站已率先实现结构封顶。
记者昨天来到位于黑庄户地区的地铁7号线东延黑庄户站建设现场，沿着竖井下到地下，4台盾构机正两两“背靠背”，分别向东向西掘进。“02标段是7号线东延最长的一个标段，总长7.4公里，占全线的44%。”北京住总集团7号线东延02标段项目经理刘春光介绍说，“我们将黑庄户车站主体结构划分为14个流水段，形成流水作业面，历时5个月就完成了车站主体结构封顶。”
刘春光介绍，作为高标准建设的城市副，交通配套项目，7号线东延将在通州万盛南街西口站附近建设一段地铁与地下管廊的共构段，长度约为5公里。上方将建设地下管廊，将市政管线统一纳入管廊，下方为地铁行驶区域，行驶区域深度达到地下30米，是目前通州地铁线路挖掘最深的区域。
据悉，7号线东延线涉及朝阳、通州两个区。线路以地下线方式沿规划焦化厂中路向东南下穿五环路后向东，经豆各庄安置用房核心区后，沿万通路继续向东，下穿京哈高速后进入通州区。之后沿万盛南街、群芳南街向东，抵六环路内侧转向南进入环球影城并设置终点站。线路全长16.6公里，共设9座车站。在六环内，群芳南街南侧设置张家湾车辆段。
