怀柔建五条道路改善景区交通环境

　　本报讯(记者夏开晗)今后，市民前往慕田峪长城、黄花城水长城等怀柔西南部景区，将无需绕行怀柔新城。记者昨天从怀柔公路局获悉，今年该区将，推进天北路北延一期、通怀路(怀柔段)、雁栖湖北二路、111国道(河防口——汤河口)、G335线5条道路建设。

　　天北路北延一期道路工程跨顺义、怀柔两区，南起昌金路，北至桥梓镇政府西街，全长11.9余公里。其中，怀柔段长6.2余公里，设桥梁3座，设计为一级公路，为城市次干路。今年将完成部分路基、桥涵等工程。建成后，将完善怀柔西部路网结构，促进沿线镇域经济和旅游发展，市民进出怀柔西南部将无需绕行怀柔新城，可缓解城区周边道路交通压力。

　　通怀路(怀柔段)新建工程起点为京承高速大韩庄立交，北穿101国道、京承铁路至怀北镇，与111国道相接，设计为一级公路，力争年底前完成起点段各项前期手续及招标工作。该道路将加强怀柔与城市副，及顺义等区域的纵向联系，形成怀柔新城东部大通道，有效缓解101、111两条国道交通压力和老城区交通拥堵情况。雁栖湖北二路建设工程，是连接雁栖湖国际会都与怀柔科学城两大功能区的重要通道。起点为范崎路柏崖厂大桥，终点至G111国道，全长3.44公里，目前设计方案已上报市规划委评审。

　　111国道出京道路工程长26公里，设计为一级公路，建成后将打通111国道一期出京线公路瓶颈，促进京津冀交通一体化发展;G335线作为重要规划国道节点工程，“十三五”期间拟实现基本贯通。该路设计为二级公路，怀柔段长3.9公里，设计方案已经批复。该项目的建成，对带动怀柔西北部地区经济发展、联通河北赤城地区等具有重要作用，可极大改善地区出行条件，为地方百姓带来更大的获得感。