本报讯(记者夏开晗)记者昨天从延庆区二届人大四次会议上获悉,为保障和服务2022年北京,、2019年北京世园会,兴延高速、延崇高速、京张高铁三条道路工程,目前正在延庆施工标段全面推进。兴延高速营城子隧道明年1月贯通,延崇高速平原段明年底通车,京张高铁2019年底通车。
京张高铁是京津冀交通一体化的重要设施,是,的配套工程,特别是延庆支线的建设作为2019年世园会重要交通保障,对推动延庆经济社会发展具有重要意义。目前,京张高铁延庆段的征拆已完成主、支线全部交地任务,京张高铁延庆段主线已全部进场施工。新八达岭隧道工程正洞已完成总量的49%,长城站疏散及救援通道已完成总量的66%。
据介绍,兴延高速南起西北六环双横立交,北至延庆京藏高速营城子立交收费站以北,路线全长42.2公里,其中延庆境内主线全长11.1公里。目前,石峡隧道左洞已完成75%,右洞已完成60%;营城子隧道左线完成总量的 95.1%,右线完成 97.0%,预计明年1月全线贯通。
延崇高速公路与兴延高速相接,是2019北京世园会园区道路和2022年,赛场联络通道,将为世园会和,的顺利召开起到重要的交通保障作用。延崇高速工程起点为延庆区大浮坨村西侧,与正在建设的兴延高速相接,终点在市界与延崇高速河北段相接,全长约33.2公里,为双向四车道。目前,延崇高速项目的9个标段均在紧张施工,预计平原段明年底建成通车,山区段2019年底建成通车。延崇高速通车后,北京到崇礼的路程将由现在4个小时缩短为1个小时左右。
“兴延高速和延崇高速是连接城区、延庆和张家口的重要公路,京张高铁则是这条交通线上的重要铁路。”延庆区交通局副局长程智民说,京张高铁延庆境内的征地拆迁涉及4个乡镇、20个村,红线内征地面积930余亩;征地涉及的20个村目前已全部召开村民代表大会,签订征地协议并进行了征地公示。