新机场12万平综合服务楼直连航站楼

　　东航北京新机场核心区正式奠基，于2019年投入使用。

　　人民网北京12月5日电(孟竹) 今天，东航北京新机场枢纽建设暨核心区工程誓师大会在北京新机场施工现场召开。记者从现场了解到，东航将围绕航空生态系统，与大兴区积极合作，建设和发展航空维修、航空物流园区、航空食品、航空传媒、航空培训等相关产业，有效推进临空经济的蓬勃发展。

　　目前，东航正积极就航空培训基地的选址工作与大兴区深入对接，培训基地预计占地规模80亩，建成后将成为东航在中国北方地区的飞行、乘务培训，。

　　据了解，北京新机场建成后，东航将投入150，200架大型宽体和窄体飞机在北京新机场运行，开通连接美洲、欧洲、澳洲、东南亚、日韩及中国港澳台地区的航线，与东航现有的庞大的航线网络形成新的互动。

　　大兴区已与4家航空企业签订战略合作

　　围绕保障新机场2019年通航，大兴区积极推进临空产业布局落地，目前，大兴区与南方航空、东方航空、东海集团、奥凯航空4家企业签订战略合作协议，正在积极推动与首都航空、厦门航空签订战略合作协议。

　　据了解，首都航空是继南航、东航后，进驻北京新机场的第三大航空公司，首都航空计划在新机场通航时投入50架飞机，到2025年投入150架飞机，首都航空近期正与大兴区政府共同着力解决新机场红线外生产、生活用地问题。

　　12万平米新机场综合服务楼与机场航站楼相连

　　同时，北京新机场综合服务楼运营商华润置地、北京新机场重要人力合作伙伴融德人才已分别在安定镇、礼贤镇注册。

　　华润置地是北京新机场综合服务楼的运营商。综合服务楼位于新机场航站楼北侧，是集办公、酒店、商业于一体的综合服务设施，建筑面积约12万平米，与机场航站楼直接相连。融德人才是北京新机场重要的人力资源合作伙伴，为机场运营输送多个岗位的劳务派遣类用工资源。

　　随着新机场进入运营筹备阶段，航企进入活跃期，大兴区正在研究制定支持航空企业发展政策和服务机制，鼓励航空企业全产业链入驻，带动新区经济转型发展。

　　东航北京新机场枢纽建设暨核心区工程誓师大会召开。

　　相关看点

　　北京新机场工程是举世瞩目的民用机场工程，也是践行“五大发展理念”的世纪工程，是党，、国务院的重大决策。按照规划，北京新机场将建成大型国际航空枢纽，京津冀区域综合交通枢纽，未来将充分发挥其作为国际交往，服务雄安新区、“一带一路”、京津冀协同发展等国家战略的支撑作用。

　　中国东方航空作为北京新机场，的主基地航空公司，将按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的目标进行基地建设，预计到2025年满足旅客业务量2880万人次、货邮吞吐量71.5万吨、投放运力150，180架等相关指标进行规划。北京新机场东航基地项目红线内建设规模117万平米，总体投资估算132亿元。项目分为货运区工程、机务维修及特种车辆维修区工程、航空食品及地面服务区工程、核心工作区工程及生活服务区工程。其中，核心区工程及生活服务区工程是，为重要的一项工程，占地约200亩，建设规模约61.06万平方米。

　　目前，东航已完成基地项目初步设计及概算评审工作。机务维修及特种车辆维修区工程、生活服务区工程已进入实体施工阶段，核心工作区工程即将启动建设，航空食品及地面服务区工程、货运区工程施工手续正在审批中。