本报讯(记者赵语涵)昨天,记者从市交通委交通运输管理局获悉,去年以来,本市实施了出租汽车定期更换三元催化器政策,截至目前,共为5万余辆出租车更换超期三元催化器。本市出租车上使用两年以上的三元催化器,已基本完成更新换代。
可别小看三元催化器,这个安装在汽车排气系统上的小装置,是汽车排气系统最重要的机外净化装置,可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用,转变为无害的二氧化碳、水和氮气,从而净化汽车尾气。但有关机构研究表明,出租汽车使用两年后,排放逐渐恶化,氮氧化物、碳氢化合物超标现象突出。因此,定期更换出租汽车三元催化器,是保障出租汽车排放正常达标,减少本市机动车排放污染的重要措施之一。
为此,本市去年启动了大规模的出租车超期三元催化器更换。市环保、交通、公安等部门,组织出租汽车运营企业和三元催化器生产企业、更换网点,建立了指挥、协调和更换联动机制,细化了实施计划,将200多家企业的5万余辆出租车与近百个专用工位逐一对应。需要更换催化器的车辆,只要按照公司安排的时间,到达所部署的更换地点,只需40分钟就可完成更换,尽可能不影响运营。
北京银建出租车一分公司的出租车司机祁远新,今年4月完成了三元催化器的更换。祁师傅告诉记者,车辆更换三元催化器后,不仅减少了有害气体排放,自己在驾驶中也感受到车辆更加轻快有力了。“以前车上的三元催化器用了快两年,换上新的以后,车开起来也更省油了。”祁师傅对三元催化器的更换效果特别满意。据悉,本市目前已完成5万余辆出租汽车三元催化器的更换,从环保部门监测情况看,本市出租汽车排放情况有明显改善。今后本市还将建立长效机制,定期对出租车上超期的三元催化器进行更换。