10月15至16日,主题为“GIS——助力世界可持续发展的智能神经系统”的2019年易智瑞用户大会在北京国际会议,举行。
“GIS(Geographic Information System地理信息系统)经过了近六十年的渐进式演变,已成为信息社会不可或缺的科技。当前,世界进入了智能化与绿色化、网络化、全球化相互交织的时期,GIS发展的技术体系也发生了本质变化。”中国科学院院士、中国科学院地理科学与资源研究所研究员、博士生导师周成虎说,眼下我们既需要智慧型的SocialGIS,如养老GIS、健康GIS,也需要能够管理我们生命健康和衣食住行环境的MyGIS。
来自国家发改委、工信部、民政部、自然资源部、生态环境部、住建部、交通运输部、水利部、农业部、应急管理部等多个部委的负责人,中石油、中国移动等多个企业的代表和国内外地学界的专家和学者约5000人参加了本届大会。
德清样本与中国贡献
联合国全球地理信息管理专家委员会秘书处、联合国经社部统计司,顾问Greg Scott做了题为《综合地理空间信息框架:联合信息促进可持续发展》的报告。他指出,2015年9月,联合国193个成员国就2030年可持续发展议程达成一致。该议程最为关键的是17个可持续发展目标(SDGs)以及169个具体目标,以及这些目标在各个国家层面如何实施,和对整个过程进展的跟进。
“如今四年过去了,我们依然能够看到全球范围内有非常大的挑战,情况并没有真正的改善。我们在某些领域改变速度还不够快,尤其是那些最需要做出改变的欠发达国家。怎样把他们改变的速度加快?”Scott认为,这不光涉及到技术和数据,也涉及到如何利用技术,如何转化技术,如何更好地把科技创新及数字转型结合在一起。他说,中国的好点子就是拿出了一个县级样本,非常好地呈现了效果,这就是德清。
湖州莫干山高新技术产业开发区管委员会副主任曹根荣和国家地理信息,,工程师彭舒在现场演示了德清的SDG的综合评估状况:统计和地理信息如何在德清成功结合?SDG指标框架又是如何适合县域的?
首先结合德清地域特征,将联合国200多个指标做了本地化处理,用102个指标覆盖了所有的德清涉及的SDG目标;其次,经过数据处理实现统计和地理空间的信息融合分析;再次,通过直接数据统计和空间数据来计算空间密度、覆盖类型等;在此基础上,形成了德清可持续发展报告和SDG知识图谱,找到德清未来三年的努力方向,并践行2030年可持续发展议程的县域方案。
智能神经系统
Esri副总裁、全球解决方案总监Damian Spangrud做了《GIS-助力世界可持续发展的智能神经系统》主题报告。他指出,人类社会在不断的发展,同时也面临各种各样的问题和挑战。我们的世界需要像智慧的生物体那样,建立起敏捷、互联的神经系统,以做出迅速而正确的反应。GIS技术发展到今天,正在成为这样的智能神经系统。它通过与物联网、大数据、人工智能的深度集成,通过地理思维和方法与领域知识的综合,帮助人们更好地感知、理解、规划和管理我们的世界。GIS已经成为一个基础信息支撑平台,驱动数字化转型,提升工作效率,助力和谐社会的可持续健康发展。
,地理学家、美国科学院院士、艺术与科学院院士Michael F. Goodchild在《The Science of Where: 对我意味着什么》报告中,主要分享了三个话题:GIS与科学方法、GIS用于科学、地理信息的科学。他认为,GIS在各种地方被用于科学分析和解决问题。但是,仍有一些领域发展得没有那么快。比如在公共卫生领域,疾病分布模式能够为其诱因及治疗提供线索,GIS可用于医护便利度模式分析。他还对这些年来最为关切的不确定性进行了阐释。他指出,所有的地理数据都有其不确定性,只有地图知识而没有真正的地理智慧是无法了解真相的,这也是地理信息领域面临的,的两难局面。
生态伙伴计划
此次大会还举行了合作伙伴生态圈战略合作暨解决方案签约发布仪式,宣布“四维地球”生态伙伴发展计划正式启动:易智瑞(中国)信息技术有限公司、华为技术有限公司、中国四维测绘技术有限公司、苏州中科天启遥感科技有限公司、北京奥特美克科技股份有限公司、航天恒星科技有限公司、北京恒达时讯科技股份有限公司、中农信达信息技术有限公司、武汉大学等单位代表出席了启动仪式。
今年,“2019年度Esri全球GIS特殊贡献奖”花落北京首都新机场建设指挥部《北京大兴国际机场地理信息综合平台》与中国长江三峡集团有限公司《三峡集团智慧流域基础平台项目》。另外,山东省国土空间数据和遥感技术,、山西省地质调查院、浙江省自然资源厅、烟台市自然资源和规划局等单位荣获“年度最佳应用奖(2019)”。
获奖代表北京博能科技股份有限公司副总经理周院进分享了北京大兴国际机场数字孪生机场建设实践。数字孪生机场是指利用物理世界实体机场的模型,结合传感器的数据以及历史的数据等,在虚拟数字世界映射出一个与物理现实世界完全相同的数字机场模型,去反映真实实体机场的过程,其建设的内容主要有物理表达、智能感知和业务融合三大块。