联系方式：010-67699308 日前，车贷联盟2017年第二季度理事代表会及首次贷后联动工作会在西安举行，来自微贷网、投哪网、网利宝等近30家会员代表齐聚一堂，就车贷行业广泛关注的二押问题及联盟内成员单位贷后联动方案进行深入探讨。网利宝副总裁杨军表示，车贷贷后联动对于行业的积极高效发展有重大意义，极大维护了平台和投资人的利益，稳定了整个行业的有效发展。网利宝作为国内车贷行业排名前列的一员，一直在不遗余力的承担着在这个行业所应有的责任。
众所周知，车贷因其小额分散、符合监管且市场潜力巨大等特点被网贷平台普遍采用，但也由于目前征信不完善和信息不对称等多种原因，车贷行业中车辆重复抵押、恶意骗贷、二押车贷款乃至平台间抢车等现象时有发生。这不仅严重地损害了平台及投资人利益，也极大地阻碍了车贷行业的有序发展。
针对该现状，本次会议各会员代表达成共识：目前联盟外二押风险远超联盟内，联盟内二押可依照“公约”内部沟通协商解决，以保证风险可控;联盟外二押会员单位应做到信息共享，风险前置。接下来联盟还将升级信息共享系统，开通联盟内会员平台数据接口，真正做到数据实时共享。
针对核心的贷后联动机制方案，与会代表讨论决定实行区域管理和工作组制度。会议一致讨论通过，针对举报二押的业务员给予奖励，会员平台一旦出现业务纠纷，即可申请工作组进行裁决。如某个平台多次出现二押需向联盟缴纳一定保证金，切实改善后予以返还。目前该项工作将首先从广东、四川、湖北、山东和陕西五省开展试点。
在当天的车贷联盟2017年第二季度理事会议上，进行二季度总结和三季度工作计划的同时，还就数据共享系统升级方案、三季度培训方案、周年庆等项目等进行了表决。另外，会议介绍了新晋会员，网利宝凭借在车贷领域的突出表现成功加入车贷联盟。据第三方机构统计，网利宝车贷相关业务量已连续半年全国排名前列。
网利宝副总裁杨军表示，车贷业务受到网贷平台青睐的原因有三点：首先，车贷标的小而分散，符合政策上对借款上限的要求;第二，汽车具备强质押和变现属性，比较容易做风控，特别是在房贷业务受到限制的大背景下成为平台争夺的对象;第三，汽车属于普及类消费品，加上市场规模逐年增长，其中蕴含着足够多的潜在优质借款方，平台更有机会从这项业务中获得可持续发展的空间。
在风控方面，网利宝的做法是实行“360度全方位风控”。据杨军介绍，网利宝通过与地方汽车销售和回收企业合作，将车辆抵押和质押两种贷款方式植入到企业的既有的业务中，一旦企业客户有借款需求，且符合借款要求，就可以通过企业推荐到网利宝。网利宝收到借款人推荐信息后，会立刻进行独立的贷款客户尽职调查，并联合行业权威第三方机构，对于抵质押车辆进行定价评估，即多位评估师对抵质押车辆进行同时、独立的价值评估，并由风控中心根据评估值，结合借款人综合还款能力进行综合评估。
杨军表示，车贷联盟平台总体体量涵盖行业内70%，联盟加强了行业交流合作，推动了中国车辆抵押贷款行业创新发展、规范发展，加快中国现代汽车金融行业建设，同时结合中国车辆抵押贷款网贷行业发展特点，在建设健康安全的中国车辆抵押贷款网贷行业的服务做出了贡献。
另据天眼研究院不完全统计，7月上旬65家车贷平台被纳入天眼车贷报告数据统计名单，总成交额为100.76亿元，平均收益率为9.23%，平均借款期限为5.28个月，各平台投资总人次达87.08万人次，车贷市场持续火爆。
