从共享单车爆发到现在,不过两年的时间而已,除了最为人们熟知的摩拜单车和ofo小黄车之外,总共大大小小有几十个共享单车品牌。由于运营成本相对较低,共享单车一旦投放基本都是十万、百万级别,广州、上海、深圳等不少城市交通委已经声明暂停新增投放共享单车,市场释放出饱和的信号。
目前摩拜单车和ofo小黄车就已经占据共享单车大部分市场,在投放量上也都远远超过其他品牌,倘若全面暂停投放,那么各家的共享单车市场占比基本上就固定下来了,市场格局也就基本明朗了。
继7月摩拜单车在活跃用户量、APP启动次数、APP使用时长等方面均保持行业首位后,近日,国内权威市场调研机构易观的最新数据显示,今年8月共享单车领域摩拜单车、ofo小黄车两家企业继续领跑行业。8月最后一周摩拜单车周活跃用户量达1945万,仍居榜首;ofo则以1658万坐实行业第二。
其中,8月最后一周(8月21日~27日),摩拜单车日均活跃用户量达729万,ofo则以568万排名次席,摩拜领先幅度达28%。摩拜单车APP周启动次数为13821万次,ofo为9850万次;周使用时长摩拜单车达597万小时,ofo为367万小时。此次的易观报告,再一次证明,摩拜在共享单车领域第一的地位难以撼动。
此外,每日APP启动次数是用户活跃度的重要衡量指标。易观数据显示,8月最后一周,摩拜单车APP日均启动次数为1974万次,ofo为1407万次,摩拜单车领先ofo幅度约为40%;APP周日均使用时长方面,摩拜单车为85万小时,ofo为52万小时,摩拜领先后者63%,体现出更高的用户粘性。
业内人士分析认为,中国共享单车市场格局已经越发明朗,占据先发优势的摩拜已建立较高行业竞争壁垒,其他竞争者难以逾越。在后入者出局、大洗牌的同时,摩拜已全面领先ofo,且仍以高增长态势拉大领先优势。
据了解,摩拜单车自2016年4月在上海投入运营以来,截至目前已进入海内外超过180座城市,投放超过700万辆智能共享单车,每天提供超过2500万人次骑行,服务超1亿用户。是全球第一大互联网出行服务。
与此同时,摩拜单车在海外市场也表现出色。9月20日,摩拜单车今天宣布登陆美国首都华盛顿,正式开辟北美市场。这标志着摩拜单车进入全球第8个国家。随着美国市场的开启,摩拜单车正朝着年底全球200城的目标加速前进。