14省市高速路ETC联网，原卡还能用吗？

时间：2014-12-27 13:57:41 来源：中国广播网　浏览次数：我来说两句() 字号：TT

　央广网北京12月27日消息(记者娄书铭)据经济之声《天下财经》报道，14个省市高速公路实现ETC联网。交通运输部路网中心ETC联网结算管理中心主任王刚表示，电子收费、联网运营最明显的好处就是，压缩了汽车通过收费站的平均时间，最短可以减少到3秒钟。

　　14个省市高速公路昨天实现ETC联网

　　这14个省市具体包括北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖南、陕西，ETC联网覆盖5.2万公里高速公路，6659条专用车道，用户总量909万。

　　不停车电子收费最快3秒

　　交通运输部路网中心ETC联网结算管理中心主任王刚说，电子收费、联网运营最明显的好处就是，压缩了汽车通过收费站的平均时间，最短可以减少到3秒钟。

　　王刚：原来过收费站，在收费站出口，你要停车，把卡还给收费员，再把现金给她，她再给您发票，整个过程大概在14秒钟到16秒钟左右。但是现在规定按20公里车速通过收费站，不停车，整个过程大概只需要3秒钟，交易过程，只需要不到300毫秒，效率提高是非常明显。

　　根据测算，电子收费可以使燃油消耗平均降低20%，二氧化碳排放量减少约50%，一氧化碳减少约70%，14个省市按单月1.1亿次汽车通过量计算，可以节省353万升燃油消耗。

　　部分原始电子收费卡需升级

　　不过，可能很多车主会有个疑问：以前办理的电子收费卡，联网之后是否还能继续使用?交通运输部路网监测与应急处置中心主任李作敏解释说，大部分可以继续使用，但有一小部分用户需要进行升级处理。

　　李作敏：早期发行的卡片中，技术参数设定和联网之后技术要求，可能需要升级和完善。原来的发卡单位或者发卡网点升级改造就可以，各省已经做好了给原有用户免费升级改造或者更换卡片的准备了。

　　不过，王刚强调，在此前的试运行阶段，也发现了电子收费系统中存在的一些小问题。

　　王刚：一个消费者车上装了两个标签，其中一个消费者被扣了双倍钱，另一个消费者就没有正常的通行过去。我给两个建议，一个是尽快的由消费者自主来选择，保留一套标签和卡;另外如果是放置在车上的话，签和卡一定要分开放，不要插在里面放。