筑牢安全基础---打造春运畅通线

　原标题：筑牢安全基础打造春运畅通线

   　春运临近，沈铁通辽工务段认真贯彻“三个出行”服务宗旨，从“人身安全、设备安全、路外安全”着手，分析排查隐患，研判风险措施，为春运安全提供坚实保障。　　紧盯人身安全筑牢基础屏障。　　这个段将人身安全作为保春运畅通的基础。组织全段中层以上干部召开风险研讨会，明确本段“人身安全十条红线”。并结合实际，从1月10日至2月3日，在全段范围开展了“人身安全专项整治活动”。党群部门编写人身安全事故案例，小电视台制作《安全——你我一路同行》宣传片，引导职工树立安全意识。安全科盯控现场，重抓天窗内及天窗外作业管理，对“双报告、三方控”等安全防护制度进行严查，共发现职工不按规定使用劳动保护用品问题17件，现场作业秩序不够规范问题11件，防护行为不规范问题8件，全部督促整改。全段90名包保干部全部深入车间，对活动组织、推进、整改情况进行督导。在此基础上，他们由教育科牵头，于1月25日起，举办3期防护员培训班，对187名防护员进行培训;对近2年新分配的96名“三新人员”展开人身安全培训， 全面筑牢安全防线。　　紧盯薄弱处所消除设备隐患。　　这个段结合管内高寒特点，针对重载实际，将防断和冻害整治作为春运安全的，。在防断问题上，坚持动静态结合。安排专职添乘人员每日添乘通霍、霍白、珠珠线，及时报告添乘信息，分析汇总。各车间班组利用徒步巡检，对确定高危，处所重伤打包焊缝、区间活接头，曲线调边轨，不良天气焊轨及10℃以下焊轨处所，增加检查频次。他们充分发挥探伤主力军作用，对通霍上行实行加密检查，全力发挥防断六道防线作用。在整治冻害上，各级添乘人员对发现的严重晃车处所及时通知车间进行复核，现场确定冻害位置。坚持冻害随涨随垫、随落随撤的原则，对每一处冻害采取记名检、记名修，加大设备故障分析和定责力度，对反复冻害处所及时注盐整治，保证线岔设备安全稳定。　　紧盯源头控制防范路外风险。　　这个段对管内所有道口开展了一次“对人、对物、对标”的综合检查。他们由主管领导带队，对管内16处道口的90余名道口员展开“问、看、跟、培”的综合考核，对。他们把道口设备状态作为道口安全，。对检查发现的通让线15公里拉门破损、大郑线176公里道口铺面不平、京通线801公里3块对讲机耗电快等问题进行了整改。同时，他们还与公安部门，对已拆除道口进行检查，深入道口周边13个村落进行道口安全知识宣讲，下发宣传单12000余份。此外，这个段还将线路两侧封闭网完好作为路外安全检查，。各车间专门抽调2～3人成立检查组，对沿线所有封闭网逐公里排查，对5处封闭网过高进行了拉线整修，对16处封闭网螺丝松动进行了复紧，有效确保路外安全。(宋显雷)