您的位置:首页 > 新闻频道 > 国内新闻 > 各地新闻>正文

中外媒体记者为轨道交通点赞

时间:2017-05-15 15:21:45    来源:京郊日报    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  本报讯(记者杨旗)昨天,“一带一路”国际合作高峰论坛开幕。在开幕前的两天里,高峰论坛新闻中心围绕北京加快交通基础设施建设、民族宗教、保障和改善民生、文物保护和魅力乡村建设等主题,分别组织了5场集体采访。来自荷兰金融日报、新加坡联合导报等40余家中外媒体的记者,走进北京轨道交通指挥中心、北京轨道交通建设管理有限公司参观采访,感受北京轨道交通建设运行中的高科技。

  指挥调度中心大厅内的环形屏幕上,地铁各项运行指数一目了然。屏幕上,除了1号线外,其他地铁线路当天的准点率、兑现率均达到了100%,几名外国媒体记者感叹说:“步行750米范围内就能搭乘轨道交通,人们出行太方便了。”据中心主任战明辉介绍,目前北京市共有19条轨道交通线路,运营里程574公里,设345座车站、54座换乘车站,如此大规模的运载客量,在这个调度中心便可以实施监控,是目前世界上接入线路最多、技术领先、理念先进的城市轨道交通指挥中心。

  “在北京,我一直好奇是怎么做到地铁如此高效、顺畅?参观了解后我找到了答案。北京地铁到达正点率达99%以上,平均每750米内就有地铁站,对轨道交通建设的管理,我真的很佩服。”新加坡联合早报记者游润恬对于体验和设备赞叹不已。

  随后,记者们奔赴北京轨道交通建设管理有限公司。全自动驾驶综合技术实验室内,展示我国第一条全自动运行的城市轨道交通——燕房线。从地铁车辆的派班、唤醒、自我检测、出库上线运营,到清洗、入库、车辆休眠,都可在调度中心的指令下自动运行。随着工作人员点击演示屏幕上的按钮,屏幕上的“列车”正在进行自动洗车作业。据悉,这条我国完全自主知识产权的国内第一条轨道交通全自动运行系统燕房线,下月将进入全线动车调试期,为年底开通运行做好准备。

  调度中心五大系统随时监测轨道交通、首个自主研发的全自动化运行系统……采访过程中,记者们对先进的轨道交通建设技术赞不绝口,直呼不虚此行。


请选择您浏览此新闻时的心情

相关新闻
网友评论
本文共有人参与评论
用户名:
密码:
验证码:  
匿名发表