缓解拥堵 人民南路将实施多条措施

    “医院停车场已停满，这里不能停车，请从大北街进入。”昨(11)日12时许，交通协警时春红不停疏导人民南路市中心医院门口的车辆。 在疏导间隙， 她说人民南路缓堵方案实行后，车辆通行顺畅多了，在交通高峰期，还没‘死堵’过。

　　记者在人民南路下穿隧道口看到，车辆川流不息，但因分流，秩序较以前有序，虽通行缓慢，也不见堵得走不动的情形。

　　遇峰必堵 人民南路“好堵有堵”

　　上下班高峰期， 人民南路堵车严重，市民反映十分强烈。今年6月，本报以连续报道形式，关注人民南路遇峰必堵问题。

　　今年6月12日11时40分许， 记者从市表方街经人民南路前往文化路。 一路上车辆拥堵，交警虽来回指挥交通，依然堵成一锅粥。在下穿隧道外，从嘉陵区方向驶来的车辆大多驶往五星花园， 加上从大西街、 小西街驶来的，3条车道的车合到了一条车道……

　　记者驾车从表方街路口经人民南路到文化路报业大厦，约两公里的路程，耗时36分钟。

　　针对人民南路拥堵问题，市政府及相关部门高度重视，随后出台缓堵方案，如优化公交车线路、从嘉陵通过上跨桥驶来的车辆分流实行“渠化”、周边片区多条街巷实行单向通行等。

较为顺畅 相同路段节时过半

　　12月9日18时许， 正值下班交通高峰期，记者从市表方街出发，经人民南路到文化路报业大厦。

　　路上车辆一辆接一辆，尾灯成串，在夜色里成为一道风景。 只是车主无意欣赏如此街景，因为只能缓慢通行，车主不时鸣笛，催促前方车辆。

　　虽然堵，但记者注意到，车辆只是行驶两三米再刹车，再前行，再刹车;在路口，一般情况下需要等候一个红绿灯便能通过;在下穿隧道口，由于从嘉陵通过上跨桥驶来、进入五星花园的车辆提前分流变道，通行秩序比以往好了很多，车辆穿插减少，下穿隧道附近最堵，走走停停，经历了3分钟时间才通过;随后就通畅了不少。

　　车行驶到报业大厦对面赛场街口时，记者看到，共用时15分钟多，比以往的36分钟少费时21分钟。

　　昨日上午11时50分许， 记者再次来到人民南路，在市中心医院门口，市公安局交警支队直属一大队协警时春红正在疏导车辆，她告诉记者，缓堵措施实施后，这里通行畅通多了， 在交通高峰期不会出现“死堵”现象。

缓解拥堵 将实施多条措施

　　“人民南路片区缓堵措施实施后，取得了一定的效果。”市公安局交警支队秩序科副科长胡志刚告诉记者， 交警部门前期出台了《关于人民南路片区道路交通组织调整方案》，根据方案，已对府街实行由西向东单向通行措施， 在人民南路下穿上跨交织路段采取隔离护栏进行并道分流，小西门四个路口“禁左”(公交车除外)，将公交站台调整到建华职中和大西街桑园路口附近等。

　　“目前正将人民南路大西门上跨立交桥大西门路口南侧第三拱撤除部分绿化带，增设专用掉头车道;正取消大西门北出口高架桥下第一拱处的中间绿化带， 增设允许调头车道和施划左转待转车道……”胡志刚介绍。下一步，交警部门将采取多项措施， 进一步缓解人民南路的拥堵问题，如将人民南路至红花街路段调整为由东向西单向通行;取消小西街双向通行，改为由西向东单向通行;拓宽大西门表方街西入口路段，增加一条车道;调整大西门路口南北进口车道功能， 将车道划分为两条左转车道、一条直行右转共用车道;人民南路全路段禁止摩托车和电动车通行;取消科苑街由北向南单项通行，改为由南向北单向通行;对大北街从北至南规划单边停车位， 清理府街、科苑街现有停车位，对设置不合理的停车位予以取缔，西门坝街全线禁止停车等。